浮子式汽化器航空活塞发动机燃油喷嘴喷出燃油的动力来自（）。

[单选题]装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射装置的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比：（）.A . 更好B . 更差C . 一样D . 无法比较

[单选题]汽化器式燃油系统中，燃油从喷嘴喷出是由于（）.A . 油泵的出口压力高B . 喷油嘴直径较小C . 浮子室与文氏管喉部的压力差D . 以上AB两个因素

[单选题]浮子式汽化器燃油系统，为保证发动机慢车状态工作稳定，混合气偏富油，此时（）.A . 主喷油嘴与慢车喷油嘴共同喷油工作B . 主喷油嘴喷油为主，慢车喷油嘴辅助供油C . 慢车喷油嘴为主，主喷油嘴辅助供油D . 主喷油嘴接近不喷油，考慢车喷油嘴维持工作

[单选题]汽化器式航空活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象（）.A . 收油门过猛时B . 热发起动时C . 寒冷天气第一次起动时

[填空题] 汽化器式活塞发动机在（）容易出现汽化器回火现象。

[单选题]汽化器式燃油系统中，喷油嘴出口与浮子式内燃油液面高度的关系为（）.A . 喷油嘴出口等于浮子室内燃油液面高度B . 喷油嘴出口低于浮子室内燃油液面高度C . 喷油嘴出口高于浮子室内燃油液面高度D . 两者的高度关系不定

[单选题]航空活塞发动机使用的燃油为（）？A . 航空汽油；B . 航空煤油；C . 航空汽油和航空煤油的混合油。

[单选题]航空活塞发动机使用的燃油为（）.A .航空汽油B .航空煤油C .航空汽油和航空煤油的混合油

[单选题]浮子式汽化器燃油系统，前推油门杆时，供油量增加是由于（）.A . 定油孔前的压力增加B . 定油孔前压力增加，定油孔后压力减小C . 定油孔的压力减小D . 定油孔前压力较定油孔后压力增加更多

[单选题]汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象（）A . 热发动起动时B . 油门收的过猛C . 寒冷天气第一次起动时