（）燃烧过程的最高压力和强度都增加，使最后燃烧部分的化学准备作用加强，易引起爆振。

[单选题]（）燃烧过程的最高压力和强度都增加，使最后燃烧部分的化学准备作用加强，易引起爆振A．增加进气压力B．降低压缩比C．提高发动机转速D．点火提前角过早

[单选题]柴油机在燃烧过程中，最高压力形成是在（）。A . 着火落后期B . 速燃期C . 缓燃期D . 补燃期

[单选题]柴油机在燃烧过程中，最高压力形成是在( )。A．着火落后期B．速燃期C．缓燃期D．补燃期

[主观题]乙类火燃烧特点是在液体表面燃烧,且燃烧速度快,温度高,易引起爆炸.此题为判断题(对，错)。

[单选题]柴油机在燃烧过程中，其最高压力形成是在（）。A . 着火落后期B . 补燃期C . 速燃期和缓燃期D . 着火期

[单选题]燃油燃烧过程中，工质的最高压力与最高温度的出现时刻是（）A . 同时出现B . 最高温度在前，最高压力在后C . 最高压力在前，最高温度在后D . 高速机是C，低速机是B

[单选题]高增压和低速大型柴油机由于受燃烧最高压力限制，大部分燃料在上止点以后燃烧，因而可简化为（）加热循环。A . 定容B . 定压C . 混合D . 多变

[判断题] 压缩比高会使燃烧的最高压力过分增加而影响发动机的寿命。A . 正确B . 错误

[单选题]柴油机从最高压力点开始到最高温度点止的燃烧过程称为（）。A . 着火延迟期B . 速燃期C . 缓燃期D . 补燃期

[判断题]发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，应适当减小点火提前角。（）A.对B.错