从防火角度出发，船舶不得使用闪点低于（）℃的燃油

[单选题]钢质海船入级与建造规范》规定船舶使用的燃油闪点不得低于（）。A . 30℃B . 43℃C . 50℃D . 60℃

[单选题]船舶上救生艇发动机使用的燃油应是（），其闪点不低于（）。A . 轻柴油/43℃B . 重柴油/43℃C . 重油/60℃D . 轻柴油/60℃

[单选题]为安全使用燃油，船用燃油的闪点不低于（）。A .40-50度B .50-55度C .60-65度D .65-70度

[单选题]从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有_____。1油柜不能加得太满;2输油管路不得有渗漏;3保证喷油嘴工作正常;4舱底积油不应太多A．1~4B．1~3C．2~4

[单选题]为安全使用燃油，船用燃油的闪点应不低于（）。A .40℃～50℃B .50℃～55℃C .60℃～65℃D .65℃～70℃

[单选题]从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有：①油柜不能加得太满；②输油管路不得有渗漏；③保证喷油嘴工作正常；④舱底积油不应太多A .①③④B .①～③C .②～④D .①～④

[单选题]从安全出发，船用燃油的闪点一般要求大于（）A . 60℃B . 45℃C . 80℃D . 105℃

[主观题]应急发动机所使用的燃油，其闪点不应低于60℃。此题为判断题(对，错)。

[填空题] 船舶主机用燃油，其闪点（闭杯试验）一般应不低于（）。

[判断题] 从燃油经济性的角度出发，汽车档位越多越好。A . 正确B . 错误