A . 陆岸排油
B . 海岸活动
C . 海轮泄漏
D . 海上油田开发
[单选题]船舶对海洋的油污染主要来自()。Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、非油船的含油舱底水A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单选题]下列船舶对海洋油污染的途径中,属于事故性排放的是()。A .油船装卸油作业中的排油、漏油B .船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏C .营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救D .油舱调驳作业中意外排油
[单选题]据统计,油船将压舱水和洗舱水排入海洋中,其所造成污染占海洋油污染的()。A . 60%B . 70%C . 80%D . 90%
[单选题]将跑油事故造成的海洋油污染降至最低限度最有效的方法是()。A . 适用消油剂B . 适用机械装置清除C . 燃烧法D . A+B+C
[单选题]下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生()等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。Ⅰ、碰撞;Ⅱ、搁;Ⅲ、触;Ⅳ、严重横;Ⅴ、火灾或爆;Ⅵ、船壳破损。A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD .以上全部
[单选题]须采取防止海洋油污的特殊强制办法的海域称为()。A .公海B .领海C .特殊区域
[单选题]须采取防止海洋油污的特殊强制办法的海域称为().A .公海B .领海C .特殊区域D .专属区域
[单选题]下列有关船舶对海洋油污染的途径中,不属于操作性排放的是()。A .压载水B .洗舱水C .海损溢油D .机舱舱底水