允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。

[单选题]铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。A . 25根B . 50根C . 75根D . 100根

[单选题]铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕不得少于（）根。A . 38B . 50C . 65D . 75

[判断题] 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。A . 正确B . 错误

[单选题]160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。A .（直线）2mm、（支距）1mmB .（直线）2mm、（支距）3mmC .（直线）4mm、（支距）3mmD . D.（直线）5mm、（支距）3mm

[判断题] 在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。A . 正确B . 错误

[单选题]160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线，75kg/m以下～60kg/m钢轨头部垂直磨耗达（）时判为轻伤。A . 9mmB . 11mmC . 13mmD . 15mm

[单选题]轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅵ级容许偏差管理值为（）。A . 20mmB . 18mmC . 16mmD . 14mm

[单选题]当120km/h＜允许速度Vmax≤160km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。A . 800mB . 1100mC . 1400mD . 2000m

[单选题]160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（）。A .2mmB .3mmC .4mmD .5mm

[判断题] 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。A . 正确B . 错误