速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。

[填空题] 在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过（）判为重伤

[判断题] 钢轨顶面擦伤的重伤标准：容许速度大于120km／h的线路深度超过lmm，其它线路超过2mm。（）A . 正确B . 错误

[单选题]在容许速度大于120km/h而小于160km/h的区段，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm应为轻伤。A . 长度超过15mm且深度超过2mmB . 长度超过15mm且深度超过3mmC . 长度超过15mm且深度超过4mmD . 长度超过25mm且深度超过5mm

[单选题]线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。A .0.5～1.0mmB .1～2mmC .1.5～2mmD . D.2～2.5mm

[填空题] 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。

[判断题] 在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。A . 正确B . 错误

[单选题]线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。A . 0.5～1.0mmB . 1～2mmC . 1.5～2mmD . 2～2.5mm

[单选题]轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅵ级容许偏差管理值为（）。A . 20mmB . 18mmC . 16mmD . 14mm

[填空题] 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm判（）。

[判断题] 160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。A . 正确B . 错误