[填空题]

桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时,应该()。

参考答案与解析:

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桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入,其深度在3毫米以上时

[填空题] 桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入,其深度在3毫米以上时,应该()。

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  • 钢轨或铁垫板下桥枕磨损或腐朽较剧时,必须对桥枕进行()。

    [单选题]钢轨或铁垫板下桥枕磨损或腐朽较剧时,必须对桥枕进行()。A .腻缝B .削平C .挖补D .捆扎

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  • 标准断面桥枕因腐朽挖补,削平和挖槽()深度超过80mm的称为失效桥枕。

    [单选题]标准断面桥枕因腐朽挖补,削平和挖槽()深度超过80mm的称为失效桥枕。A .累计B .平均C .最大D .最小

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  • 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽,累计深度为90mm,可以判定该桥枕失效。

    [主观题]标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽,累计深度为90mm,可以判定该桥枕失效。此题为判断题(对,错)。

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  • 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽,累计深度为90mm,可以判定该桥枕失效。

    [判断题] 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽,累计深度为90mm,可以判定该桥枕失效。A . 正确B . 错误

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  • 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽深度超过()为失效桥枕。

    [单选题]标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽深度超过()为失效桥枕。A .50mmB .60mmC .70mmD .80mm

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  • 桥枕表面腐朽深度达()以上部位应进行削平处理。

    [单选题]桥枕表面腐朽深度达()以上部位应进行削平处理。A .2mmB .3mmC .4mmD .5mm

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  • 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()为失效桥枕。

    [单选题]标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()为失效桥枕。A .50mmB .60mmC .70mmD .80mm

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  • 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()为失效桥枕。

    [单选题]标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()为失效桥枕。A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm

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  • 钢轨接头处桥枕间距应以()mm为好。

    [填空题] 钢轨接头处桥枕间距应以()mm为好。

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  • 桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时,