为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的疲劳强度和较好的（）。

[填空题] 距为两股钢轨轨头内侧之间的距离，我国铁路规范规定直线地段的轨距在钢轨头部内侧顶面下（）处测量，为1435mm。

[单选题]PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量为（）。A .±30mmB .±40mmC .±50mmD .±60mm

[填空题] 伤损轨统计中，因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹，其编号应为（）。

[单选题]钢轨焊接接头正火加热温度为（），钢轨轨头冷却宜采用风冷。A . 800℃～950℃B . 850℃～900℃C . 850℃～950℃D . 800℃～900℃

[填空题] 钢轨探伤，使用0°探头，为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹，应尽可能的将仪器的增益（）。

[单选题]PGM-48钢轨打磨列车的磨头与钢轨纵向夹角为（）。A .1°B .2°C .3°D .4°

[填空题] 对离线轨头淬火钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。

[填空题] 对离线轨头淬火的钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。

[填空题] 更换新道岔验收时，基本轨、导轨应做到钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过（）。

[判断题] 钢轨裂纹已贯通整个轨头截面可认为是钢轨折断。A . 正确B . 错误