A .进油前系统压力要升到位
B .氢气循环已建立
C .系统气密合格
D .反应加热炉未点火升温
[单选题]关于催化剂预硫化进油时应具备的条件,下列说法错误的是()A . 进油前系统压力要升到位B . 氢气循环已建立C . 系统气密合格D . 反应加热炉未点火升温
[多选题] 催化剂湿法预硫化时,硫化油应具备的条件是()。A .直馏油B .适宜的干点C .杂质含量低D .与硫化剂不互溶
[单选题]加氢催化剂预硫化结束时,如果引二次加工油置换硫化油,对催化剂的影响说法错误的是()。A .催化剂易结焦B .催化剂易超温C .催化剂活性增加D .可能发生裂化反应
[单选题]作为加氢催化剂预硫化的硫化剂,下列说法错误的是()A . 不易分解B . 硫含量高C . 不易挥发D . 安全性高
[单选题]下列关于催化剂预硫化操作说法正确的是:()A .若硫化剂注入中断则停循环压缩机B .以30℃/h速度升温至230℃C .280℃时循环氢中H2S含量在0.5—2.0V%D .每次切出的水不用应计量
[单选题]关于衡量催化剂硫化结束的条件,下列说法错误的是()。A .高分中生成水量B .反应器床层温升C .反应器进出口的硫化氢浓度D .硫化剂用量
[问答题] 预加氢催化剂预硫化的条件如何?
[单选题]装置催化剂预硫化开始前应维持反应器入口温度在()℃以待进硫化油(使用硫化剂进行预硫化)。A . 150B . 155C . 160D . 175
[问答题] 在催化剂预硫化时怎样选择硫化油?
[填空题] 汽油加氢装置采用()硫化,催化剂预硫化采用的硫化油是()。