局部迟缓率太小调节系统静态特性曲线在空负荷区域太平，会引起转速作周期性摆动。

[单选题]调节系统静态性曲线在空负荷区附近的曲线（）。A . 呈水平段B . 陡一些C . 斜率小些

[单选题]在调节系统调节过程中，因存在迟缓现象，使得调节系统的静态特性曲线为（）。A . 一条曲线B . 三条曲线C . 一条直线D . 一条带状区域

[判断题] 稳定工况下，汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 汽轮机并入电网后，如果调速系统迟缓率太大将会引起转速的摆动。（）A . 正确B . 错误

[单选题]转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后（）、的变化曲线。A .转速随负荷B .转速随排气温度C .转速随进气温度D .转速随电网频率

[判断题] 调节系统的静特性曲线在空负荷和满负荷附近都要陡一些。A . 正确B . 错误

[问答题] 什么是调节系统的静态特性？对调节系统静态特性曲线有何要求？

[填空题] 调速系统静态特性是指（），其中（）和（）曲线是通过空负荷试验得到的，（）曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线，再通过（），就得到调节系统静态特性曲线。

[判断题] 增加配汽机构特性曲线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）A . 正确B . 错误

[判断题,简答题] 小传动放大机构特性曲线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）A . 正确B . 错误