A . 极浓
B . 极稀
C . 经济混合气
D . 功率混合气
[单选题]发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A . 稍浓混合气B . 理论混合气C . 极浓混合气D . 稍稀混合气
[单选题]发动机在冷启动时需要供给()混合气。A . 极浓B . 极稀C . 经济混合气D . 功率混合气
[填空题] 冷起动喷油器安装在()上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机的()性能。
[问答题] 为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?
[单选题]当发动机中等负荷工况下,需要供给()混合气A . 极浓B . 极稀C . 经济混合气D . 功率混合气
[判断题] 发动机冷起动时,关闭阻风门,主要是靠减少空气供给量来增加混合气浓度。()A . 正确B . 错误
[问答题] 为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?
[单选题]发动机中等负荷时,化油器需供给的混合气是()。A . 稍稀B . 加浓C . 极浓D . 浓度不变
[单选题]为了保证发动机怠速运转的需要,供给的混合气应()。A . 多而浓B . 少而浓C . 少而稀D . 多而稀
[填空题] 发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。