[名词解释]

液压制动踏板自由行程

参考答案与解析:

相关试题

在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()

[单选题]在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()A . 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和;B . 主缸推杆与活塞间的间隙;C . 制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙;D . 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。

  • 查看答案
  • 胶轮车液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。

    [单选题]胶轮车液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。A . 制动失效B . 制动迟缓C . 制动拖滞D . 制动跑偏

  • 查看答案
  • 采用液压制动的汽车,若制动踏板无自由行程可能会造成()故障。

    [填空题] 采用液压制动的汽车,若制动踏板无自由行程可能会造成()故障。

  • 查看答案
  • 气压制动车辆制动踏板自由行程过大,会导致制动不良。

    [判断题] 气压制动车辆制动踏板自由行程过大,会导致制动不良。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 制动踏板自由行程过小可能会造成气压制动不良。

    [判断题] 制动踏板自由行程过小可能会造成气压制动不良。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 气压制动不良的原因之一是制动踏板自由行程()

    [单选题]气压制动不良的原因之一是制动踏板自由行程()A . 没有B . 过小C . 过大

  • 查看答案
  • 制动踏板自由行程

    [名词解释] 制动踏板自由行程

  • 查看答案
  • 液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变

    [判断题] 液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 液压制动的汽车行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过全行程的( )。

    [单选题]液压制动的汽车行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不得超过全行程的( )。A.2/3B.4/5C.1/2D.3/4

  • 查看答案
  • 简单液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过()mm。

    [单选题]简单液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过()mm。A .10~20B .12~15C .150~180D .180~270

  • 查看答案
  • 液压制动踏板自由行程