[填空题]

正线道岔对向设置,只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m。

参考答案与解析:

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正线道岔对向设置,两侧线均有列车通过时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m

[填空题] 正线道岔对向设置,两侧线均有列车通过时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m,困难条件下不应小于33m。

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  • 顺向道岔、对向道岔

    [名词解释] 顺向道岔、对向道岔

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  • 正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直

    [单选题]正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()m。A . 12.5B . 6.25C . 4.5D . 0

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  • 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。

    [判断题] 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。A . 正确B . 错误

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  • 高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。

    [单选题]高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。A . 圆曲线B . 竖曲线C . 缓和曲线

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  • 正线道岔的直向通过速度不应小于路段()。

    [单选题]正线道岔的直向通过速度不应小于路段()。A . 最大行车速度B . 设计行车速度C . 实际行车速度

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  • 高速道岔,其道岔处正线拉出值一般为()。

    [单选题]高速道岔,其道岔处正线拉出值一般为()。A .350mmB .300mmC .400mmD .200mm

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  • 正线道岔采用关节型,车辆段内和列车非载客通过的道岔采用关节可挠型。

    [判断题] 正线道岔采用关节型,车辆段内和列车非载客通过的道岔采用关节可挠型。A . 正确B . 错误

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  • 高速1/12道岔,其道岔处侧线拉出值一般为()。

    [单选题]高速1/12道岔,其道岔处侧线拉出值一般为()。A .200mmB .300mmC .350mmD .400mm

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  • 高速1/9道岔,其道岔处侧线拉出值一般为()。

    [单选题]高速1/9道岔,其道岔处侧线拉出值一般为()。A .200mmB .300mmC .350mmD .400mm

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  • 正线道岔对向设置,只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件