郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高（）mm。

[单选题]当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔侧线接触线比正线接触线高的限界值为（）。A .0～30mmB .10～30mmC .0～20mmD .10～20mm

[单选题]当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为（）。A .0～30mmB .10～30mmC .0～20mmD .10～20mm

[填空题] 郑西高铁正线、联络线悬挂点的导线高度为（）mm。

[单选题]当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm外正线线岔的侧线接触线比正线接触线抬高的标准值为（）。A .20mmB .30mmC .50mmD .80mm

[单选题]郑西高铁正线接触网的结构高度一般为（）m。A .1.8B .1.7C .1.6

[多选题] 郑西高铁属于负荷隔开的是（）A .上网隔开B .分相越区隔开C .上下行联络隔开D .绝缘关节隔开

[单选题]食管的第二个狭窄在（）A . 与右支气管交叉处B . 穿膈处C . 与右心房毗邻处D . 与左支气管交叉处E . 与主动脉交叉处

[判断题] 柔性接触线中心锚节线夹处导高应比两相邻吊弦抬高0-10mm。A . 正确B . 错误

[单选题,B1型题] 食管的第二个生理狭窄在（）A . 起始处B . 穿膈处C . 与主动脉交叉处D . 与右主支气管交叉处E . 与左主支气管交叉处

[试题]判断第二个日期比第一个日期大