无缝线路维修管理应以（）锁定的轨条为管理单元。

[填空题] 无缝线路维修管理应以一次锁定的（）为管理单元。

[单选题]跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以（）的轨条为管理单元。A . 一次锁定B . 二次锁定C . 三次锁定D . 四次锁定

[判断题] 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。A . 正确B . 错误

[判断题] 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。A . 正确B . 错误

[问答题] 无缝线路的单元轨节实际锁定轨温如何确定？

[填空题] 无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃。

[单选题]跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温（）。A .±10℃B .±5℃C .±15℃D .0℃

[判断题] 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。A . 正确B . 错误

[填空题] 短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应（）。

[单选题]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。A . 3B . 5C . 10D . 15