当线路连续出现碎弯并有（）迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行紧急处理。

[单选题]当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。A .临时处理B .紧急处理C .夯拍道床处理D . D.拨顺线路方向

[判断题] 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视。A . 正确B . 错误

[单选题]当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时，（）。A . 可以正常行车B . 应加强巡查或派专人监视C . 应设置慢行信号防护D . 应设置慢行信号防护，进行紧急处理

[判断题] 夏季无缝线路轨向严重不良，碎弯多，必须密切监视。A . 正确B . 错误

[填空题] 应加强隧道口前后（）m线路检查，采取措施防止线路出现碎弯。

[单选题]抢修完成的子埝，一般（），应派专人严密巡查，加强防守。A . 土质松软B . 质量差C . 质量好D . 软弱

[单选题]无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A . 7℃B . 10℃C . 12℃D . 15℃

[填空题] 当线路的工作开关发生故障或检修时，仍能通过（）向线路边连续供电。

[多选题] 新铺线路应及时()，并有专人检查轨道状况。A . 消除荒道B . 消除反超高C . 消除危及行车安全的三角坑D . 进行轨枕方正E . 起道到设计标高

[判断题] 《铁路线路修理规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。A . 正确B . 错误