在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。

[判断题] 在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。A . 正确B . 错误

[判断题] 在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。A . 正确B . 错误

[填空题] 铁路线路平面由直线、（）、缓和曲线组成。

[判断题] 线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。A . 正确B . 错误

[填空题] 线路直线与圆曲线往往不是直接相连的，中间要加一段（）曲线。

[填空题] 地铁线路的平面由直线、缓和曲线、园曲线及（）组成。

[单选题]为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）A . HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0B . HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为hoC . HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为hoD . HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0

[填空题] 高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。

[判断题] 线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。A . 正确B . 错误

[填空题] 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。