青藏客车采用机车或发电车集中供电，供电系统为DC600V两路干线独立供电、分散变流，本车的供、配电控制由车内（）来完成，其中枢为（）。

[问答题] DC600V机车供电系统有哪些优点？

[单选题]DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用（）电源。A . DC48VB . DC110VC . DC220VD . DC380V

[单选题]（）列车供电系统可集中控制，操作简单，可实现DC600V／AC380V兼容供电。A . DC110VB . DC220VC . DC380VD . DC600V

[单选题]DC600V供电的客车温水箱采用（）控制电源。A . 110VB . 220VC . 380VD . 600V

[单选题]DC600V供电的客车电茶炉加热管采用（）电源。A . 110VB . 220VC . 380VD . 600V

[单选题]DC600V供电的客车温水箱加热管采用（）电源。A . 110VB . 220VC . 380VD . 600V

[单选题]DC600V列车供电系统中机车采用整流方式提供（）电源，技术成熟、可靠性高。A . DC110VB . DC220VC . DC380VD . DC600V

[单选题]CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式，供电制式为AC（）V和DC24V。A .380B .400C .420D .460

[主观题]采用分散供电方式时，交流供电系统仍采用集中供电方式。 （ ）此题为判断题(对，错)。

[单选题]DC600V列车供电系统采用（）路供地方式，具有一定冗余。一路电源故障时，另一路仍可向客车供电。A . 1B . 2C . 3D . 4