磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准，说明点火信号发生器无故障。（）

[单选题]在用起动机带动发动机运转时，磁感应式点火信号发生器输出信号的电压应为（）V。A .1～2B．2～3.5C．3～4

[单选题]起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（）A . 吸引线圈B . 保持线圈C . 吸引线圈和保持线圈

[判断题] 接通起动机可以发动发动机，但切断起动机电路发动机立即熄火，说明点火线圈附加电阻一定已烧断。A . 正确B . 错误

[问答题] 电磁感应式点火信号发生器的工作原理。

[单选题]磁感应式点火系统中，点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而（）。A .提前B .推迟C .不变

[单选题]起动机通过与以下哪一个部件啮合来带动发动机运转（）A . 变速器B . 飞轮齿圈C . 曲轴D . 蓄电池

[单选题]磁感应式点火信号发生器的转子叶片数（）气缸数A . 多于B . 等于C . 少于

[单选题]起动机是将（），带动曲轴旋转，起动发动机。A .电能转变成机械能B .机械能转变成电能C .热能转变成机械能D . D.机械能转变成热能

[判断题] 发动机起动运转无力，其主要原因在起动机与点火系。A . 正确B . 错误

[填空题] 发动机运转时主ECU根据发动机（）信号，确定基本点火提前角。