某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙，当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时，可调节的气门是（）。

[单选题]某四冲程六缸柴油机的发火顺序为：1-5-3-6-2-4，如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙，当将第一缸活塞盘到发火上止点时，可调节的气阀是（）。A .1进、1排、5排、3排、2进、4进B .1进、1排、5进、3排、2进、6排C .1进、1排、5排、3进、2排、4进D .1进、1排、5进、3进、2排、4排

[判断题] 一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。A . 正确B . 错误

[判断题] 一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。A . 正确B . 错误

[判断题] 一般六缸直列式四冲程发动机的发火次序为1-5-3-6-2-4。A . 正确B . 错误

[单选题]YANMAR6GL-HT型柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，当第3缸停在进、排气上止点时，如果这时进行启动，（）缸和（）缸进启动空气。A .1/4B .2/4C .3/6D .2/6

[判断题] 直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）A . 正确B . 错误

[填空题] 作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。

[单选题]如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序，当2缸在压缩冲程上止点时，4号缸处于（）状态。A . 进气冲程B . 压缩冲程C . 燃烧膨胀作功冲程D . 排气冲程

[单选题]某二冲程柴油机正车发火次序为1-5-3-4-2-6，曲轴停在正车起动时第1缸和第6缸进入起动空气的位置，如果换向，则换向后的倒车起动中，起动空气应先进( )。A．6缸和3缸B．4缸和2缸C．5缸和3缸D．5缸和2缸

[单选题]四冲程16缸柴油机，均匀发火的间隔角度应为（）。A .45°B .50°C .55°D .60°