[多选题]

25G型发电车厂修周期为().

A . 距新造或上次厂修10年

B . 距新造或上次厂修7.5年

C . (240±60)万公里

D . (240±40)万公里

参考答案与解析:

相关试题

25G型发电车段修周期为().

[多选题] 25G型发电车段修周期为().A . 距上次段修及以上各修程2.5年B . 距上次段修及以上各修程2年C . (60±20)万公里D . (40±20)万公里

  • 查看答案
  • 25G型客车空调机组段修周期为()。

    [填空题] 25G型客车空调机组段修周期为()。

  • 查看答案
  • 25型客车厂修周期为7.5年。

    [判断题] 25型客车厂修周期为7.5年。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 25G型客车由发电车集中供电,电压为()三相四线制。

    [填空题] 25G型客车由发电车集中供电,电压为()三相四线制。

  • 查看答案
  • 主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年,段修周期为1.5年。

    [判断题] 主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年,段修周期为1.5年。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 酸碱类罐车厂修周期为()。

    [单选题]酸碱类罐车厂修周期为()。A . 4年B . 5年C . 6年D . 8年

  • 查看答案
  • 集装箱平车厂修周期为()。

    [单选题]集装箱平车厂修周期为()。A . 4年B . 5年C . 6年D . 8年

  • 查看答案
  • 25G型客车应急电源容量为()。

    [填空题] 25G型客车应急电源容量为()。

  • 查看答案
  • 25G型客车基础制动装置中各种圆销,段修允许径向磨耗()。

    [单选题]25G型客车基础制动装置中各种圆销,段修允许径向磨耗()。A . 1.5mmB . 2mmC . 2.5mmD . 3mm

  • 查看答案
  • 国际联运客车厂修周期为4年,段修周期为1年。

    [判断题] 国际联运客车厂修周期为4年,段修周期为1年。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 25G型发电车厂修周期为().