A . 过量空气系数a增大
B . 过量空气系数a不变
C . 过量空气系数a降低
D . 无规律
[单选题]发电柴油机,当负荷增加时其机械效率的变化规律是()A . 增加B . 降低C . 不变D . 随机
[单选题]柴油机转速不变时燃油消耗率gr和()随负荷变化的关系,称为柴油机的负荷特性A .百公里油耗量B .每小时油耗量C .百吨公里油耗量D .每吨公里没耗量
[单选题]柴油机过量空气系数α()。A . <1B . >1C . =1D . =1.5
[判断题] 由柴油机负荷特性可知,随着功率的增加,耗油率逐渐增加。A . 正确B . 错误
[单选题]柴油机的过量空气系数总是()A .小于1B .等于1C .大于1D . D.以上都不是
[单选题]柴油机的过量空气系数总是()。A . 小于1B . 等于1C . 大于1D . 以上都不是
[单选题]根据柴油机的负荷特性曲线,柴油机在接近全负荷工作时,燃油消耗功率最低。从机械的经济性和动力性全面衡量,柴油机的最佳负荷应为额定功率的()。A .75%B .80%C .90%D .100%
[多选题] 柴油机负荷特性是在转速一定时测得()随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。A . 百公里燃油消耗量B . 每小时燃油消耗量C . 燃油消耗率D . 燃油消耗量E . 喷油泵柱塞行程F . 柴油阀调压弹簧
[单选题]当过量空气系数不变时,负荷变化锅炉效率也随之变化,在经济负荷以下时,锅炉负荷增加效率()。A . 不变B . 降低C . 提高D . 与负荷无关