修理费用超过该型动车组新车现价70%的，符合（）条件。

[单选题]修理费用超过该型动车组新车现价70％的，符合（）条件。A . 动车组报废B . 动车组大破C . 动车组中破D . 动车组小破

[单选题]修理费用超过该型动车组新车现价（）的，为“动车组报废”。A .50%B .60%C .70%D .80%

[单选题]维修费用超过该型动车组新车现价70％的，符合（）条件。A . 动车组报废B . 动车组大破C . 动车组中破D . 动车组小破

[单选题]一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，即达到机车报废条件。A .40%B .50%C .60%D .70%

[单选题]一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，为“机车报废”。A .40％B .50％C .60％D .80％

[单选题]一次修理费用超过该型机车新车现价（）%的，为“机车报废”。A .50B .60C .70D .80

[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定，一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，为机车报废。A .40％B .50％C .60％D .80％

[判断题] 固定资产的大修理费用和日常修理费用，通常不符合固定资产的确认条件，应当在发生时计入当期管理费用。A . 正确B . 错误

[主观题]固定资产的大修理费用和日常修理费用，通常不符合固定资产的确认条件，应当在发生时计入当期管理费用。（ ）此题为判断题(对，错)。

[判断题] 空调配电柜一次修理费超过新品现价的60%时，可申请报废。（）A . 正确B . 错误