[填空题]

变压器注油排氮时,任何人不得在()处停留。

参考答案与解析:

相关试题

变压器注油排氮前,宜直接向变压器内部注油。

[判断题] 变压器注油排氮前,宜直接向变压器内部注油。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 变压器注油排氮时,油箱应装上临时(),以便于控制注油数量。

    [填空题] 变压器注油排氮时,油箱应装上临时(),以便于控制注油数量。

  • 查看答案
  • 任何人不得在放射源附近长时间停留。

    [判断题] 任何人不得在放射源附近长时间停留。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 电力变压器采用抽真空排氮时,排氮口应装设在()处。

    [填空题] 电力变压器采用抽真空排氮时,排氮口应装设在()处。

  • 查看答案
  • 变压器采用注油排氮时,以下使用绝缘油符合规范的是()

    [多选题] 变压器采用注油排氮时,以下使用绝缘油符合规范的是()A . 500kV变压器采用耐压58kV、微水8μL/L、介损0.0007%的绝缘油。B . 500kV变压器采用耐压62kV、微水9μL/L、介损0.0052%的绝缘油。C . 220kV变压器采用耐压45kV、微水16μL/L、介损0.00042%的绝缘油。D . 220kV变压器采用耐压42kV、微水14μL/L、介损0.0036%的绝缘油。E . 330kV变压器采用耐压54kV、微水14μL/L、介损0

  • 查看答案
  • 变压器注油排氮最终油位应高出铁芯上沿()以上。

    [填空题] 变压器注油排氮最终油位应高出铁芯上沿()以上。

  • 查看答案
  • 充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么?

    [问答题] 充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么?

  • 查看答案
  • 750kV变压器采用注油排氮时,绝缘油静置时间不应小于()h。

    [单选题]750kV变压器采用注油排氮时,绝缘油静置时间不应小于()h。A . 8B . 16C . 24D . 48

  • 查看答案
  • 某工程的750kV主变压器注油排氮以下做法正确的有()

    [多选题] 某工程的750kV主变压器注油排氮以下做法正确的有()A . 注入前绝缘油经净化处理,符合规范规定。B . 选用不会污染绝缘油的耐油塑料管,并清洗干净。C . 在注油管路中装上临时的油位表。D . 最终油位高出铁芯上沿200mm以上停止注油。E . 当天18:00确认绝缘油高出铁芯200mm,计划于明早8:00排油内检。

  • 查看答案
  • 变压器注油排氮时,氮气经油箱()排出,油应注至油箱顶部将氮气排尽。

    [填空题] 变压器注油排氮时,氮气经油箱()排出,油应注至油箱顶部将氮气排尽。

  • 查看答案
  • 变压器注油排氮时,任何人不得在()处停留。