催化重整装置开工过程中，重整反应系统升温速率过快会造成（）。

[多选题] 催化重整装置开工时，预加氢反应系统升温速率过快会造成（）。A .反应器法兰泄漏B .反应压力波动C .精制油不合格D .催化剂积炭速率加快

[单选题]催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成重整催化剂（）。A .破碎B .失活C .孔容下降D .中毒

[单选题]催化重整装置停工时，控制重整反应系统降温速率的目的，是防止（）。A .汽油辛烷值过低B .重整催化剂积炭严重C .反应系统法兰泄漏D .重整催化剂破碎

[单选题]催化重整装置开工时，重整反应系统进料温度一般控制在（）左右。A .290℃B .370℃C .450℃D .490℃

[单选题]催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用（）置换，再用（）置换。A .蒸汽、氢气B .氮气、氢气C .工业风、氮气D .蒸汽、氮气

[单选题]催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的，是（）。A .防止氧气和氢气混合发生爆炸B .防止氢气和汽油混合发生爆炸C .防止氮气和氢气混合发生爆炸D .防止氧气和氮气混合发生爆炸

[单选题]催化重整装置停工时，重整反应温度降温速率一般控制在（）。A .5-10℃/hB .10-15℃/hC .20-30℃/hD .40-50℃/h

[单选题]催化重整装置开工氮气置换合格标准是：临氢反应系统氧含量（）。A .≯0.1%B .≯0.3%C .≯0.5%D .≯1%

[单选题]半再生催化重整装置开车时，不能用（）开工。A .电解氢B .制氢产氢C .加氢尾氢D . D.重整自产氢

[单选题]催化重整装置开工时，预加氢反应系统一般在250℃需（）。A .恒温热紧B .恒温试漏C .恒温硫化D .恒温升压