新建催化重整装置分馏系统贯通、试压的介质一般选用（）。

[单选题]催化重整装置临氢反应系统贯通、试压的介质一般选用（）。A .水B .水蒸汽C .氮气D . D.工业风

[单选题]催化重整装置原料的干点，一般由上游的常减压装置控制，所以目前大多数催化重整装置预处理部分都不设（）。A .拔头油塔B .蒸发脱水塔C .切尾油塔D .预加氢脱氯罐

[单选题]催化重整装置临氢系统停工置换，使用的介质是（）。A .氮气B .仪表风C .蒸汽D .氢气

[单选题]催化重整装置开工时，重整反应系统进料温度一般控制在（）左右。A .290℃B .370℃C .450℃D .490℃

[单选题]催化重整装置所使用的热载体一般是（）。A .常压直馏汽油B .中压蒸汽C .精制柴油D .除盐水

[单选题]装置贯通试压选用的介质一般是：（）。A .水、蒸汽B .蒸汽、氮气C .氮气、水D .工业风、氮气

[单选题]装置贯通试压的介质一般不宜选用（）A .水B .蒸气C .氮气D .工业风

[单选题]关于催化重整装置分馏系统油联运的目的，下列说法错误的是（）。A .可以考察工艺流程走向是否合理B .可以考察仪表、电器设计制造、安装质量C .可以全面了解系统工艺、设备性能及施工质量D .可以检验重整催化剂性能

[单选题]关于催化重整装置分馏系统油联运的操作，下列做法错误的是（）。A .油联运时做好隔离工作，防止油气乱窜B .油联运时各控制阀需走副线C .油联运时需加强排污脱水D .油联运时需密切注意各塔、容器的压力，防止超压

[单选题]催化重整装置开工时，预加氢反应系统一般在250℃需（）。A .恒温热紧B .恒温试漏C .恒温硫化D .恒温升压