弯曲件的回弹主要是因为冲件弯曲变形程度很大所致。（）

[判断题] 板料弯曲后，冲头回程时，弯曲件都有回弹现象。A . 正确B . 错误

[判断题] 增大弯曲件回弹量是提高弯曲件精度的关键。A . 正确B . 错误

[多选题] 减小弯曲件回弹的措施（）。A .改进弯曲件的设计，避免使用过大的弯曲相对半径r/tB .采用校正弯曲代替自由弯曲C .对冷作硬化的材料须先退火，使其屈服点降低，必要时采用加热弯曲D .合理设计弯曲模

[单选题]相对弯曲半径r/t增大，则弯曲件的回弹量（）。A . 增大B . 减小C . 不变D . 不确定

[填空题] 以弯曲变形为主要变形的杆件称（）。

[单选题]以弯曲变形为主要变形的杆件称（）。A.柱B.墙C.梁D.基础

[判断题] 经冷作硬化的弯曲件，其允许变形程度较大。（）A . 正确B . 错误

[单选题]弯曲试冲时，冲件的弯曲角度不够，产生的原因有（）A .凸、凹模的弯曲回弹角制造过大B .凸、凹模之间的间隙过小C .凸进入凹模的深度太浅

[单选题]弯曲模试冲时，冲件的弯曲角度不够，产生原固有（）A . 凸、凹模的弯曲回弹角过大B . 凸模进入凹模的深度太浅C . 凸、凹模之间的间隙过小D . 校正弯曲的实际单位校正力太大

[填空题] 弯曲件的回弹表现在（）回弹和（）回弹两方面。