空气制动阀在空气位可控制（）的制动与缓解。

[填空题] “空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需要（）而实现。

[单选题]“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A .缓解位B .运转位C .下压位D .中立位

[单选题]空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。A . 充气缓解位B . 过充缓解位C . 保压位D . 运转位

[单选题]“空气位”操作时，空气制动阀在缓解位时，（）。A .列车全部缓解B .列车不能缓解C .车辆缓解，机车保压D .机车缓解，车辆保压

[单选题]空气位时，空气制动阀在制动位，中继阀在（）。A . 保压位B . 紧急位C . 制动位D . 制动中立位

[单选题]空气位时，空气制动阀在缓解位，分配阀主阀部在（）。A . 充气缓解位B . 初制动位C . 制动位D . 保压位

[单选题]空气位时，空气制动阀在制动后的运转位，（）。A . 制动管不保压，制动缸保压B . 制动管与制动缸均保压C . 制动管与制动缸均不保压D . 均衡风缸充风

[填空题] “空气位”操作，空气制动阀手把在（）时机车不能缓解。

[单选题]空气位时，空气制动阀在缓解位，排风1电空阀（）。A . 不得电所以作用管排风B . 不得电所以作用管不排风C . 得电所以排风D . 得电所以不排风

[单选题]空气位时，空气制动阀缓解位沟通的通路是（）。A . 调压阀管与均衡风缸B . 调压阀管与作用管C . 均衡风缸管与大气D . 调压阀管与大气