焊接组合梁翼缘的局部稳定保证通常是（）

[填空题] 焊接组合工字梁，翼缘的局部稳定常采用（）的方法来保证，而腹板的局部稳定则常采用（）的方法来解决。

[问答题] 在钢梁局部稳定中，为什么翼缘是限制宽厚比，而腹板通常是设置加劲肋？

[单选题]配置加劲肋是提高焊接组合梁腹板局部稳定性的有效措施，当（受压翼缘扭转受到约束）时，可能发生何种情况，相应采取什么措施？（）A . 可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋B . 可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋C . 剪切失稳与弯曲失稳均可能发生，应同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋D . 可能发生剪切失稳，应配置纵向加劲肋

[填空题] 焊接组合工字型截面钢梁，翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证，而腹板的局部稳定则采用配置加（）来保证。

[问答题] 什么叫钢梁丧失局部稳定？怎样验算组合钢梁翼缘和腹板的局部稳定？

[单选题]承受动力荷载作用的焊接工字形截面简支梁，在验算翼缘局部稳定性时，对受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t比值的要求是：（）A . b／t≤13B . b／t≤18C . b／t≤40D . b／t≤15

[单选题]承受动力荷载的焊接工字形截面简支梁，在验算翼缘局部稳定性时，对受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t的比值的要求是：（）A . AB . BC . CD . D

[单选题]焊接组合梁翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝承受的是（）A . 弯矩作用B . 弯矩和剪力共同作用C . 拉力作用D . 剪力作用

[单选题]前纵梁的截面通常是（）.A . 框型B . 箱型C . 门型

[多选题] 车架的纵梁截面通常是（）。A .U形槽截面B．X形C．槽形截面D．箱形截面