A .一次谈判
B .一次托运
C .一次记费
D .一份单据
E .一次保险
[多选题] 国际多式联运运作是联合运输在国际货运中的应用形式,可以做到以()实现全程运输()A . 一张提单B . 单一费率C . 一次保险D . 货物无损耗
[判断题] 国际多式联运提单的签发人对运输全程负责。A . 正确B . 错误
[判断题] 国际多式联运通常采取单一费率A . 正确B . 错误
[单选题]国际多式联运全程使用()提单。A . 尽量少B . 多张C . 一张多式联运D . 转运
[判断题]国际多式联运可以实现“门到门”运输,因此,国际多式联运经营人的责任范围也是“门到门”。()A.对B.错
[多选题] 国际多式联运经营人可以实现合理运输的途径包括()。A . 货物运输路线的选择B . 运输方式的选择C . 运输区段的划分D . 对各区段实际承运人的选择
[单选题]在采用国际多式联运的运输方式是,应当由()对货物的全程运输总负责A . 进口方总负责B . 出口方总负责C . 不同的承运人各自承担各自负责D . 国际多式联运的经营者总负责
[单选题]在采用国际多式联运的运输方式时,应当由()对货物的全程运输总负责A . 进口方总负责B . 出口方总负责C . 不同的承运人各自承担各自负责D . 国际多式联运的经营者总负责
[判断题]在国际多式联运中,货物运输使用一份全程多式联运单据,并按单一运费率计收全程运费,该单据不可转让。()A.对B.错
[判断题] 国际多式联运通常采用一次报关,一次完税。A . 正确B . 错误