在进行安全疏散设计时，其疏散时间必须（）允许疏散时间。

[单选题]人员安全疏散分析的性能判定标准为：可用疏散时间（A.SET）必须（）必需疏散时间（RSET）。A . A大于B . 小于C . 等于D . 约等于

[单选题]人员安全疏散分析的性能判定标准为：可用疏散时间（ASET）（　）必需疏散时间（RSET）。A.必须大于B.大于等于C.必须小于D.小于等于

[单选题]人员疏散时间为火灾探测报警时间、人员预动时间与人员疏散运动时间之和。在计算疏散运动时间时，通常采用（ ）的安全系数来考虑设计计算中的不确定性因素。A．1．1～1．2B．1．3～1．5C．1．5～1．8D．1．5～2．0

[单选题]人员疏散时间为火灾探测报警时间、人员预动时间与人员疏散运动时间之和。在计算疏散运动时间时，通常采用（）的安全系数来考虑设计计算中的不确定性因素。A .1．1～1．2B .1．3～1．5C .1．5～1．8D .1．5～2．0

[单选题]地铁车站安全疏散设计应在（）min内将必须疏散乘客全部疏散至安全区域A.1.5B.2C.5D.6

[单选题]对建筑进行性能化防火设计评估中，在计算人员安全疏散时间时，应确定人员密度、疏散宽度、行走速度等相关参数。行走速度的确定需要考虑影响行走速度的因素。影响行走速度的因苏主要包括（ ）。A．灭火器设置B．人员自身条件C．报警时间D．建筑情况E．人员密度

[单选题]队建筑进行性能化防火设计评估中，在计算人员安全疏散时间时，应确定人员密度、疏散宽度、行走速度等相关参数。行走速度的确定需考虑影响行走速度的因素。影响行走速度的因素主要包括（ ）。A．灭火器配置B．人员自身条件C．报警时间D．建筑情况E．人员密度

[主观题]百人宽度指标其含义是每百人在允许疏散时间内，以单股人流形式疏散所需的疏散宽度。此题为判断题(对，错)。

[单选题]疏散时间包括（ ）。A．疏散开始时间B．疏散行动时间C．疏散探测时间D．疏散准备时间E．疏散结束时间

[多选题] 疏散时间包括（）。A . 疏散开始时间B . 疏散行动时间C . 疏散探测时间D . 疏散准备时间E . 疏散结束时间