[填空题] 在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是()。
[判断题] 地面附着系数越大,制动器制动力越大。A . 正确B . 错误
[单选题]汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车()。A .前轮接近抱死拖滑状态B .后轮接近抱死拖滑状态C .前、后轮同时接近抱死拖滑状态D .车轮将抱死沲滑
[单选题]制动时,滑动率增加横向附着系数()。A . 增加B . 降低C . 不变
[判断题]制动测试时受路面附着系数的影响较大。如果路面的附着系数较小,车辆达到附着极限,制动稳定减速度就不会再升高。()A.对B.错
[判断题]制动测试时受路面附着系数的影响较大。如果路面的附着系数较小,车辆达到附着极限,制动稳定减速度就不会再升高。()A.对B.错
[单选题]汽车在制动过程中,附着系数()。A . 为常数B . 与滑移率有关C . 增大D . 减小
[单选题]路面状况的附着系数越大对车辆制动距离()A .越短B .越长C .无关
[判断题] 汽车的制动距离与地面的附着系数无关。()A . 正确B . 错误