空中，当（）琥珀色TR灯亮。

[单选题]琥珀色的MODESELFAULT灯亮表明（）A . 中央油箱燃油超过550lbsB . 左或右大翼燃油少于11000lbsC . a和b条件同时满足时D . 以上都不正确

[单选题]PMC电门上的琥珀色”INOP”灯何时亮（）？A .N2达到46%以上时PMC不工作或PMC电门选择”关”时B .N1达到46%以上时PMC不工作或PMC电门选择”关”时C .发动机达到慢车转速时PMC不工作或PMC电门选择”关”时D .只有在发动机正常工作的时候，PMC不工作或PMC电门选择”关”时

[单选题]方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（）.A .供油压力下降时B .中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤C .两个中央油箱泵选择在关位

[单选题]当飞行记录器/马赫空速警告组件上的“OFF”灯琥珀色亮时（）。A . 表明系统存在故障B . 表明系统关闭C . 表明系统关闭或系统存在故障D . 以上说法均不正确

[单选题]故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒（）A .油箱油面低油箱过热B .油箱气压低泵过热C .泵低压（在地面发动机停车时受到抑制）D .以上都有

[单选题]琥珀色的整流罩防冰（COWLANTI-ICE）灯亮表示（）。A . 管道下游的压力和温度超过极限B . 管道下游的压力超过极限C . 管道下游的温度超过极限D . 整流罩需要加温

[单选题]当下面哪种情况出现时，琥珀色“非程序下降”灯亮：（）。A . 座舱高难度度下降率超1800FPM；B . 飞机没有爬升到P5板上规定的飞行高度就开始下降；C . 备用方式失效，D . 在整个下降过程中，STANDBY变化率不允许飞机保持增压。

[单选题]机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（）.A . 供油压力下降时B . 油泵未通电时C . 无故障时按钮设在OFF位D . 机翼油箱油量少于750KG

[单选题]若P5板上琥珀色的PSEU灯亮，表明（）。A . PSEU内部故障B . 起落架转换活门故障C . 两套空/地系统必定都处于超控状态D . A和B均可能成立

[单选题]琥珀色DRIVE灯亮指示下列哪个引起的滑油低压（）A . 一台发动机的N1转速低B . 一台IDG失效C . 一台IDG通过发动机驱动备用电源电门断开D . 一台IDG由于滑油温度高自动断开