A . 自驾脱开
B . 机头抬头时,会配平安定面
C . 俯仰和滚转方式将转换到CWS方式
D . 只有俯仰方式转换成CWS方式
[单选题]如果驾驶员向前推驾驶杆()A . 升降舵向下偏,飞机低头B . 升降舵向上偏,飞机低头C . 升降舵向下偏,飞机抬头D . 升降舵向上偏,飞机抬头
[填空题] 驾驶员操纵驾驶杆向前推,()发生偏转,飞机产生()变化。
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘().A .左边的副翼向上偏转,右边的副翼向上偏转。B .左边的副翼向下偏转,右边的副翼向上偏转。C .左边的副翼向上偏转,右边的副翼向下偏转。D .左边的副翼向下偏转,右边的副翼向下偏转。
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘()A . 左副翼向上偏,右副翼向上偏B . 左副翼向下偏,右副翼向上偏C . 左副翼向上偏,右副翼向下偏D . 左副翼向下偏,右副翼向下偏
[单选题]当飞行指引的俯仰指令杆向上移动时,驾驶员应该().A . 推杆B . 拉杆C . 左转驾驶盘D . 右转驾驶盘
[单选题]连续弯路会影响驾驶员()。A . 视野B . 视距C . 动作连贯性D . 动作灵敏性
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆().A .左边的副翼向上运动,升降舵向下运动。B .左边的副翼向上运动,升降舵向上运动。C .左边的副翼向下运动,升降蛇向上运动.D .左边的副翼向下运动,升降舵向下运动。
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆()A . 左副翼向上升降舵向下B . 左副翼向上升降舵向上C . 左副翼向下升降舵向上D . 左副翼向下升降舵向下
[单选题]以下哪种维护作业由驾驶员负责执行()。A.日常维护B.一级维护C.二级维护D.三级维护
[多选题] 驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有()。A . 连续驾驶时间过长B . 身体状况不良C . 长期在单一路况下驾驶D . 睡眠不足