A . 统一责任制
B . 网状责任制
C . 修正统一责任制
D . 混合责任制
E . 块状责任制
[多选题] 国际多式联运经营人的责任范围与赔偿限额分为()A . 统一责任制B . 分段责任制C . 混合责任制D . 提单限额制
[多选题] 关于《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任限额的规定,下列表述正确的是()。A . 联运如果包括海运在内,每件货物或其他每个货运单位不超过920记账单位,或毛重每公斤2.75记账单位,以较高者为准。B . 联运如不包括海运或内河运输在内,赔偿责任限额为毛重每公斤8.33记账单位C . 如果能够确定损失发生的运输区段,而该区段所适用的某项国际公约或强制性的国内法律所规定的赔偿限额高于联运公约规定的赔偿限额,则适用该公约或该国国内法律的规定D . 对迟交的赔偿相当于延迟交付货物应
[单选题]目前,国际上使用的国际多式联运单据大都采用()A . 网状责任制B . 统一责任制C . 双重责任制D . 区段责任制
[单选题]目前,国际上使用的国际多式联运单据大都采用()。A.网状责任制B.统一责任制C.双重责任制D.区段责任制
[单选题]根据《联合国国际货物多式联运公约》,多式联运经营人对毛重每公斤货损的赔偿限额为()。A.2.7SDRB.2.75SDRC.2.8SDRD.2.85SD
[多选题]国际多式联运经营人的赔偿责任制主要有()。A.统一责任制B.经修正的统一责任制C.网状责任制D.分割责任制
[单选题]《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取()。A . 公平原则B . 过失原则C . 推定过失原则D . 归责原则
[主观题]试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。
[问答题] 试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。
[判断题]国际多式联运可以实现“门到门”运输,因此,国际多式联运经营人的责任范围也是“门到门”。()A.对B.错