电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，办妥（），并（）。

[填空题] 电力机车在降下受电弓前应先断开（），调速手轮应置于（）

[填空题] 电力机车乘务员进变压室、高压室等处检查、处理故障时，必须断电、降弓并（），否则，禁止开启变压室、高压室门。

[判断题] 接触网临时停电时，要迅速断开主断路器，降下受电弓，惰力运行。A . 正确B . 错误

[填空题] 主断路器连接于受电弓及主变压器原边绕组之间，安装在机车车顶中部，它是交流电力机车电源的（）和机车的总保护。

[判断题] 一台电力机车顶部有两套受电弓。A . 正确B . 错误

[问答题] 电力机车发生火灾时，机车乘务员应做到哪些？

[问答题] 试述机车受电弓升起前对机车乘务员有何要求？

[填空题] 为了保证乘务员的人身安全，电力机车把受电弓气路和（）气路进行了串联。

[填空题] 高压运行中正常，但在过分相断开主断路器时受电弓自动降下，而制动机正常、主台显示正常，其原因之一为门联锁保护阀直流侧得电回路电源（）、1（2）DSK有接触不良的情况。

[问答题] 电力机车乘务员在作业中应遵守哪些安全规定？