[单选题]

汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。

A .锥齿轮

B .行星齿轮

C .圆柱齿轮

D .轴承

参考答案与解析:

相关试题

主减速器()损坏,可引起天转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。

[单选题]主减速器()损坏,可引起天转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A.圆锥齿轮B.行星齿轮C.圆柱齿轮D.轴承

  • 查看答案
  • 汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。

    [单选题]汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。A . 圆锥主、从动齿轮啮合不当B . 差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C . 个别轴承松旷D . 减震器失效

  • 查看答案
  • 汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。

    [单选题]汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A.主、从动锥齿轮啮合不良B.差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良C.制动鼓内有异物D

  • 查看答案
  • 汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。

    [单选题]汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。A .变速器B .发动机C .后桥

  • 查看答案
  • 当汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。

    [单选题]当汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A .主动锥齿轮B .从动锥齿轮C .后桥内的轴承D .差速器内部

  • 查看答案
  • 当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。

    [单选题]当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A.主动锥齿轮B.从动锥齿轮C.后桥内的轴承D.差速器内

  • 查看答案
  • 汽车直线行驶无异响,转弯出现异响,且有震抖感,是属于()故障。

    [单选题]汽车直线行驶无异响,转弯出现异响,且有震抖感,是属于()故障。A .减速器B .差速器C .半轴

  • 查看答案
  • 汽车主减速器主动锥齿轮轴承()会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。

    [单选题]汽车主减速器主动锥齿轮轴承()会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。A .损坏B .过紧C .过松D .磨损

  • 查看答案
  • 汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承(),会导致后桥有异响,并伴随后桥壳的温度升高。

    [单选题]汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承(),会导致后桥有异响,并伴随后桥壳的温度升高。A.损坏B.过紧C.过松D.磨损

  • 查看答案
  • 汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。

    [多选题] 汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。A .后桥的行星齿轮转动困难B .后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套,啮合不良C .后桥的润滑油量不足

  • 查看答案
  • 汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。