转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比.

[单选题]转向盘转角增量与转向节转角增量之比称（）。A . 转向系角传动比B . 转向器传动比C . 传动机构传动比

[单选题]转向盘转角与转向垂臂摆角之间的（），称为转向器的角传动比。A .差值B .和值C .积值D .比值

[判断题] 机械转向系由转向盘、转向轴、转向器、转向垂臂、转向纵拉杆、转向节臂、转向横拉杆、左右臂等组成。A . 正确B . 错误

[主观题]汽车行驶系由转向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆和直拉杆等主要机件组成。此题为判断题(对，错)。

[填空题] 转向器的功用是（）转向盘传到转向节的力并改变力的（）。

[填空题] 当汽车驾驶员转动方向盘时，转矩从转向器到转向节之间的传动顺序是转向器→（）。

[填空题] 转向系统传动比一般是指（）与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转转角的比值。

[填空题] 转向系的角传动比是指（）与（）之比。

[判断题] 转向器的角传动比愈大，就越容易实现迅速转向，即灵敏性较高。A . 正确B . 错误

[单选题]动力转向器能使转向轮的偏转角随方向盘转角的增大而增大，方向盘保持不动而转向轮的偏转角也保持（），具有“随动”作用。A .随动B .不动C .运动D .浮动