发动机温度传感器的内部是一个半导体热敏电阻。

[单选题]发动机温度传感器又称冷却液温度传感器，它的内部是一个半导体热敏电阻，当冷却液温度下降时，热敏电阻的阻值和端电压的变化分别是（）A.上升；上升B.上升；

[填空题] 半导体热敏电阻具有（）温度系数。

[多选题] 半导体热敏电阻包括：（）A .正温度系数热敏电阻B .负温度系数热敏电阻C .临界温度系数热敏电阻D .非温度系数热敏电阻

[单选题]发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻，在检验发动机冷却液温度传感器时，一般情况下，（环境温度30℃时），该传感器的电阻值以下哪个正确？（）A . 320欧姆B . 1.5千欧C . 45欧姆D . 0.3兆欧

[判断题] 半导体温度传感器中热敏电阻都有色环，负温度系数型热敏电阻其标记为红色。A . 正确B . 错误

[填空题] 水温传感器为半导体热敏电阻时，其电阻值会随（）的变化而变化。

[判断题] 正温度系数型半导体热敏电阻的色标为绿色，负温度系数型半导体热敏电阻的色标为红色，临界型半导体热敏电阻的色标为白色。A . 正确B . 错误

[单选题]半导体热敏电阻随温度上升，其阻值（）A . 上升B . 下降C . 保持不变D . 变为0

[问答题] 半导体热敏电阻有哪些特点？

[判断题] 水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻，温度升高，传感器阻值逐渐增大。A . 正确B . 错误