带压汽车槽车装车，应由槽车（）控制槽车装车量。

[单选题]带压汽车罐车装车，应由（）控制罐车装车量。A . 流量计B . 压力C . 检尺D . 密度

[多选题] 液化气体铁路槽车装车前槽车交接资料包括（）。A . 液化气体铁路罐车运输许可证B . 液化气体铁路罐车使用证C . 罐车年检证明D . 押运员证

[单选题]环氧乙烷槽车装车前要求槽车内的氧含量（）。A .＜0.5%B .＜0.8%C .＜0.2%D .＜1%

[多选题] 汽车槽车装车超量的处理方法正确是（）。A . 应立即通知停泵、关死泵进出口阀B . 立即关死鹤管阀门C . 汽车槽车装车超量可发车D . 将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

[单选题]环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是（）。A .计算槽车内环氧乙烷重量B .防止氧气进入槽车内C .为防止装车时环氧乙烷气化D .为了做气密试验

[单选题]环氧乙烷槽车装车前槽车内的氮气压力通常（）。A .＞0.15MpaB .＞0.25MpaC .＞0.3MpaD .＞0.35Mpa

[多选题] 汽车槽车装车超量或冒顶的原因是（）。A .槽车容量小B .责任心不强，不注意检查C .装车流量大D .装车油量掌握不准

[单选题]汽车槽车定量装车时，如果溢油静电（），则批控器立刻（）装车。A .不正常，停止B .不正常，暂停C .报警，暂停D .报警，中止

[单选题]环氧乙烷槽车装车前分析槽车内的氧含量的目的是（）。A .准确计算槽车内环氧乙烷重量B .防止氧含量过高与环氧乙烷发生反应，发生爆炸C .为了进人对槽车检查D .为了做气密试验

[多选题] 槽车装车后油品带水主要原因是（）。A .装车管线处理带水B .储油罐脱水不净C .下雨天装车刮入D .槽车内藏水