在列车承受的荷载中将偶然作用且最大值不经常出现的荷载称为（）。

[填空题] 在列车承受的荷载中将偶然作用的且最大值不经常出现的荷载称为（）。

[单选题]图示梁在给定移动荷载作用下，使截面C弯矩达到最大值的临界荷载为：（）A . 50kNB . 40kNC . 60kND . 80kN

[判断题] 在相同的均匀荷载作用下，预应力连续梁弯矩最大值相对简支梁弯矩最大值可提高50%。（）A . 正确B . 错误

[单选题]经常受可变风荷载和其他偶然冲击荷载作用的钢材，必须满足（）要求。A . 硬度B . 时效C . 塑性D . 韧性

[判断题] 模板的计算荷载，应通过计算比较，取其中的最大值作计算荷载。A . 正确B . 错误

[多选题] 下列作用荷载属于偶然作用荷载的是（）。A . 校核洪水位时的浪压力B . 地应力C . 围岩压力D . 地震作用E . 结构自重

[单选题]图示梁在给定移动荷载作用下，支座B反力的最大值为：（）A . 100kNB . 110kNC . 120kND . 160kN

[单选题]欲使剪力（QK出现最大值，均布活荷载的布置应如：（）A . B . C . D .

[单选题]若使支座B截面出现弯矩最大值，梁上均布荷载的布置应为：（）A . B . C . D .

[填空题] 使量值s取得最大值的移动荷载位置称（）。