安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是（）

[单选题]安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是（）.A .补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。B .补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片上的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连。C .补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。D .补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。

[单选题]随动补偿片对舵面进行气动补偿的动作是（）.A .当操纵力达到一定值后，随动补偿片就开始向舵面偏转相反的方向偏转。B .当操纵力达到一定值后，随动补偿片就开始向舵面偏转相同的方向偏转。C .只要舵面一偏转，随动补偿片就向相反的方向偏转。D .只要舵面一偏转，随动补偿片就向相同的方向傍转。

[单选题]断裂构造通常是指（）。A .节理B .断层C .节理和断层D .裂隙

[单选题]“随证加减”通常是指：（）A . 根据当前病症病机，对备选方剂中的任何部分进行的加味或减味B . 以当前病症与备选方方证接近为依据，对原方中的次要部分进行的加味或减味C . 随病症的变化而选用不同方剂D . 随病症的变化选配不同的药味E . 根据不同证情，医生不用成方而自己随即遣药组方

[判断题] 一次仪表通常是指安装在仪表盘上的仪表。A . 正确B . 错误

[多选题] 抹灰层的构造通常是由（）组成.A . 底层B . 基C . 中层D . 结合层

[单选题]"随证加减"通常是指（）A .根据当前病证病机，对被选方剂中的任何部分进行的加味或减味B .以当前病证与被选方方证接近为依据，对原方中的次要部分进行的加味或减味C .随病证的变化而选用不同方剂D . D.随病证的变化选配不同的药味E .根据不同证情，医生不用成方而自己随机遣药组方

[单选题]"随证加减"通常是指A.根据当前病证病机，对被选方剂中的任何部分进行的加味或减味B.以当前病证与被选方方证接近为依据，对原方中的次要部分进行的加味或减

[多选题] 角式补偿通常是使舵面的外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角（）.A . 外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相反，从而减少铰链力矩。B . 外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相同，从而减小铰链力矩。C . 外伸角部位上的气动力矩与舵面上的气动力矩方向相反，从而减小铰链力矩。D . 外伸角部位上的气动力矩与舵面上气动力矩方向相同，从而减小铰链力矩。

[多选题] 角式补偿通常是使舵面外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角。即（）.A .外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相反，从而减小铰链力矩。B .外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相同，从而减小铰链力矩。C .外伸角部位上的气动力矩与舵面上的气动力矩方向相反，从而减小铰链力矩。D .外伸角部位上的气动力距与舵面上的气动力距方向相同，从而减小铰链力矩。