调整东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度是利用哪个元件来调整的？（）

[单选题]东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度过紧，甲说应增加任意一边侧盖下调整垫片厚度；乙说适当旋松调整螺母；丙说应该减少任意一边侧盖下调整垫片厚度。说法正确的是：（）A . 乙B . 甲C . 丙D . 甲和丙

[单选题]通过调整下列哪个元件可以防止EQ1090型汽车主减速器的从动锥齿轮的变形？（）A . 调整垫片B . 调整螺母C . 支撑螺柱D . 以上三项都不正确

[单选题]汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（），有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。A .传动比大、主动齿轮轴线高B .传动比大、主动齿轮轴线低C .传动比小、主动齿轮轴线高D .传动比小、主动齿轮轴线低

[判断题] 单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A . 正确B . 错误

[单选题]单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整（）。A . 之前进行；B . 之后进行；C . 同时进行；D . 之前、之后进行都可以

[单选题]单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整()。A.之前进行B.之后进行C.同时进行D.之前、之后进行都可以

[单选题]解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是（）。A . 甲B . 乙C . 丙D . 甲和乙

[单选题]汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为()mm。A.0.15～0.4B.0.20～0.30C.0.20-0.40D.0.15～0.30

[单选题]汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承()，会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。A.损坏B.过紧C.过松D.磨损

[单选题]主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。A．增减主动锥齿轮前端调整垫片B．增减主动锥齿轮后端调整垫片C．增减从动锥齿轮后端调整垫片D．增减从动锥齿轮后端调整垫片