在进行发动机压缩压力测试时，以下解释哪个不正确（）

[单选题]技术员正在进行发动机压缩压力测试，以下解释哪个正确。（）A .所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。B .所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。C .所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由正时链条打滑引起的。D .两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

[单选题]进行气缸压力测试时，启动发动机，至少需要工作（）压缩行程。A . 2个B . 3个C . 4个D . 5个

[单选题]在讨论发动机尾气时，以下分析哪些不正确（）A . NOX是燃烧过程的一种产物B . 当混合气过稀时，CO排放物增加C . 当混合气过稀时，CO2排放减少D . 当混合气过稀时，O2减少

[单选题]使用压缩压力表检查发动机压缩压力时（）。A . 应拆除全部火花塞B . 仅将须测量的火花塞拆除C . 毋须拆除火花塞D . 将气缸压力表接于火花塞上

[单选题]在CDU上做发动机地面测试，以下哪个状态必须满足（）.A . 飞机在地面B . N2转速低于5%C . 起动手柄在关断位D . 以上3个条件必须同时满足

[单选题]汽缸压缩压力测试是检查发动机的常用方法，下面关于压缩压力干测试的说法错误的是（）A . 发动机处于正常工作温度B . 拆下所有火花塞使发动机可以方便的转动C . 将节气门保持关闭状态D . 要戴手套以防烫伤

[判断题] 发动机综合分析仪在测试电喷发动机ECU时，仪器要与发动机共地线，测试人员不得与汽车车身接触。A . 正确B . 错误

[单选题]对发动机启动性能进行检测时，以下要求不正确的是：（）A.应能由驾驶员在驾驶座位上启动B.汽油发动机在不低于-5℃，柴油发动机在不低于-5℃条件下C.应

[单选题]关于发动机增压的功能，以下描述不正确的是（）。A .将空气预先压缩后供入气缸，以提高空气密度、增加进气量B .燃油经济性会变差C .发动机功率改善D .进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率

[单选题]以下关于发动机引气说法不正确的是（）A . FAV（风扇空气活门）在发动机停车时处于关闭位B . OPV（超压活门）在发动机停车时处于打开位C . BMC1（引气监控计算机1号）失效，BMC2能完全接替其所有工作D . BMC1和BMC2可以互换