[单选题]

对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制。

A . 占空比(0%~100%)

B . 电流大小

C . 电压大小

参考答案与解析:

相关试题

旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在()内。

[单选题]旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在()内。A . 30°B . 60°C . 90°D . 120°

  • 查看答案
  • 旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括()、()()、怠速预测控

    [填空题] 旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括()、()()、怠速预测控制和学习控制。

  • 查看答案
  • 试分析怠速控制时,为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制?

    [问答题] 试分析怠速控制时,为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制?

  • 查看答案
  • 试分析占空比控制电磁阀型怠速控制阀的工作原理?

    [问答题] 试分析占空比控制电磁阀型怠速控制阀的工作原理?

  • 查看答案
  • 半自动节气门体仍然保留了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度仅实现正常转速控制及加速控制,怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。()

    [判断题]半自动节气门体仍然保留了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度仅实现正常转速控制及加速控制,怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。()A.对B

  • 查看答案
  • 半自动节气门体仍然保留了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度仅实现正常转速控制及加速控制,怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。()

    [判断题]半自动节气门体仍然保留了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度仅实现正常转速控制及加速控制,怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。()A.对B

  • 查看答案
  • 旁通空气式的怠速控制阀主要利用()控制怠速的进气量。

    [单选题]旁通空气式的怠速控制阀主要利用()控制怠速的进气量。A .控制旁通空气道的开启截面积B .控制节气门开度C .两者都不是

  • 查看答案
  • 占空比控制电磁阀型怠速控制阀的结构主要由()、()、()等组成。

    [填空题] 占空比控制电磁阀型怠速控制阀的结构主要由()、()、()等组成。

  • 查看答案
  • 常见的怠速控制阀有()、()和电磁式。

    [填空题] 常见的怠速控制阀有()、()和电磁式。

  • 查看答案
  • 半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。()

    [判断题]半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控

  • 查看答案
  • 对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制。