A . 对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档
B . 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C . 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位
D . 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏
