[单选题]

()会造成混合气过浓。

A . 汽油泵泵油压力过大

B . 点火时间过早

C . 化油器针阀卡住,汽油不能进入浮子室

D . 发动机排量大

参考答案与解析:

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可燃混合气过浓,会造成()。

[单选题]可燃混合气过浓,会造成()。A .发动机无负荷加速时反应不灵敏B .启动后加速容易C .发动机火花塞电极积炭过多D .化油器“回火”

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  • ()会导致混合气过浓故障。

    [单选题]()会导致混合气过浓故障。A .化油器三角针阀堵死B .化油器三角针阀与阀座不密封C .化油器进油滤网堵塞

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  • 混合气过浓可能会导致()

    [多选题] 混合气过浓可能会导致()A . 排气管放炮B . 冒黑烟C . 不易起动D . 动力不足

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  • 化油器“回火”是由混合气过浓造成。

    [判断题] 化油器“回火”是由混合气过浓造成。A . 正确B . 错误

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  • 简述混合气过浓。

    [问答题] 简述混合气过浓。

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  • 混合气过浓,会出现()现象。

    [单选题]混合气过浓,会出现()现象。A . 排气管冒黑烟B . 排气管冒白烟C . 排气管冒蓝烟

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  • 混合气过浓的原因有()

    [多选题] 混合气过浓的原因有()A . 油泵泵油压力过大B . 空气滤清器严重堵塞C . 浮子室油面过高D . 主空气量孔堵塞或主量孔调整过大

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  • 混合气过浓,生成的HC()。

    [单选题]混合气过浓,生成的HC()。A . 增加B . 不变C . 减少D . 不一定

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  • 发动机混合气过浓()。

    [单选题]发动机混合气过浓()。A . 火花塞呈灰白色B . 热车启动性好C . 火花塞呈黑色D . 火花塞电极间潮润呈黑色

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  • ()会造成混合气过稀。

    [单选题]()会造成混合气过稀。A . 化油器油量孔堵塞B . 点火时间过早C . 发动机排量大D . 化油器浮子室油面过高

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  • ()会造成混合气过浓。