电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，接车方向要把（）两个闭塞分区分别作为该站的（）和（）。

[填空题] 电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的（）区段。

[单选题]（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A . 进路信号机B . 进站信号机C . 出站信号机D . 通过信号机

[单选题]以自动闭塞分区为间隔，在装有自动闭塞的单线和双线区段采用的是（）。A . 追踪运行图B . 连发运行图C . 单线运行图D . 双线运行图

[单选题]三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。A .调度命令B .绿色许可证C .路票D .红色许可证

[单选题]双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。A . 破封按下引导总锁闭B . 破封按下引导C . 拉出道岔按钮D . 按下进路始端

[填空题] 在自动闭塞区段，一个区间由（）划分为若干闭塞分区。

[填空题] 双线三显示自动闭塞区段，车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时，填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于（）。

[单选题]在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置（）。A .普通接头B .异型接头C .导电接头D .绝缘接头

[填空题] 设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为（）

[判断题] 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。A . 正确B . 错误