列车未驶入XD进站信号机的接近区段，此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号？进路如何解锁？

[问答题] 在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？

[单选题]6502电气集中控制台，列车进入接车进路接近区段后取消接车进路，进路延时（）解锁。A . 5minB . 3minC . 1minD . 30s

[填空题] 下行ⅠG通过进路建立后，列车驶入X信号机的接近区段，此时要办理取消ⅠG发车进路应同时按压（）。

[单选题]通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。A . 故障解锁B . 正常解锁C . 取消D . 人工解锁

[判断题] 信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁。A . 正确B . 错误

[问答题] 在X-ⅠG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时，X进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道，分析该进路能否正常解锁？为什么？

[单选题]6502型电气集中联锁，在接车进路信号开放后，列车进入接近区段，办理人工解锁手续时，信号机关闭后，进路（）解锁。A . 立即B . 延时3OsC . 延时3minD . 自动

[单选题]取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按（）方式解锁。A . 取消进路B . 人工解锁C . 自动解锁D . 区段解锁

[单选题]列车接车进路的接近区段为（）。A .进站信号机前方第一闭塞分区B .进站信号机内方第一轨道区段C .进站信号机前方第一闭塞分区和进站信号机内方第一轨道区段D .以上答案均不对

[填空题] XD向4G接车，信号开放后接近区段无车，此时办理取消进路，因QJ故障改用（）关闭信号，即：按压区段人工解锁按钮盘上（）SGA，同时按压（）按钮即可。