如果技术方案在经济上是可以接受的，其财务内部收益率应（）。

[单选题]如果技术方案在经济上是可以接受的，其财务内部收益率应（　）。A.小于基准收益率B.小于银行贷款利率C.大于基准收益率D.大于银行贷款利率

[单选题]在方案经济评价中，项目内部收益率满足（）时，方案在经济上可以接受。A.IRR＞0B.IRR＜0C.IRR≥iCD.

[单选题]在财务评价中，当运输项目的内部收益率大于运输业的（　）时，表示该项目在经济上是有利的，可以接受。A.平均利润率B.基准收益率C.通货膨胀率D.社会折现

[单选题]在财务评价中，当运输项目的内部收益率大于运输业的（　）时，表示该项目在经济上是有利的，可以接受。A.平均利润率B.基准收益率C.通货膨胀率D.社会折现

[单选题]如果技术方案在经济上可行，则有（）。A . 财务净现值<0，财务内部收益率>基准收益率B . 财务净现值<0，财务内部收益率<基准收益率C . 财务净现值≥0，财务内部收益率≥基准收益率D . 财务净现值≥0，财务内部收益率<基准收益率

[多选题]如果技术方案在经济上可行，则有（　）。A.财务内部收益率大于基准收益率B.财务内部收益率大于单位资金成本和投资机会成本　C.财务净现值大于技术方案总投

[B单选题]如果技术方案在经济上可行，则有（）。A.财务内部收益率大于基准收益率B.财务内部收益率大于单位资金成本或机会成本C.财务净现值大于技术方案总投资D.

[单选题]如果技术方案在经济上可行，则有( )。A.净现值＜0，财务内部收益率＞基准收益率B.净现值＜0，财务内部收益率＜基准收益率C.净现值≥0，财务内部收益

[单选题]如果技术方案在经济上可行，则有( )。A.净现值＜0，财务内部收益率＞基准收益率B.净现值＜0，财务内部收益率＜基准收益率C.净现值≥0，财务内部收益

[单选题]如果某技术方案财务内部收益率大于基准收益率，则其财务净现值（）。A . 大于零B . 小于零C . 等于零D . 不确定